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湘鄂赣合力打造“轨道上的长江中游城市群” 加快构建1小时内部交通圈
编辑:苏州意耐实业有限公司   上传日期:2021-05-26   浏览:124 次

e车网讯:5月23日,长江中游三省常务副省长联席会议在武汉召开。湖南省委常委、常务副省长谢建辉,湖北省委常委、常务副省长李乐成,江西省委常委、常务副省长殷美根出席。

会议旨在贯彻习近平总书记关于长江经济带发展、中部地区崛起和考察三省重要讲话精神,落实党中央、国务院《关于新时代推动中部地区高质量发展的意见》,打造全国重要增长极。

会议审议了《推进长江中游三省协同发展联合办公室组建方案》《九江市、黄石市、鄂州市、黄冈市人民政府关于深化跨江合作推进区域融合发展的框架协议》;讨论了《长江中游三省省会城市深化合作方案》《深化长江中游三省文化旅游合作方案》《深化洞庭湖生态经济区五市协作工作方案》。据悉,三省相关部门将对上述方案进一步修改完善,并按要求报送三省省委、省政府审定。

谢建辉指出,长江中游城市群完全可以走在高质量发展前列,成为实施长江经济带发展和中部地区崛起战略主阵地。要抢抓战略机遇,争取国家更大支持;深化产业协同合作,打造中部新增长极;推进基础设施联通,夯实高质量发展基础;推进生态环境联治,共抓长江大保护;强化公共服务共建共享,增强人民群众获得感幸福感安全感;健全协商机制,确保高效精准科学决策和有效执行。

李乐成指出,要扩大合作领域,把合作思想转化为重大战略、重大项目、重大工程;固化合作机制,建立健全跨省区跨部门协调推进机制。

殷美根指出,要合力打造动能强劲产业圈、联动发展经济圈、联防联治生态圈、高效流通要素圈、幸福宜居生活圈。

当天,谢建辉、李乐成、殷美根还出席了共同推进长江中游城市群高质量发展研讨会。

记者获悉,湘鄂赣三省将共同争取国家支持开展长江中游地区轨道交通体系规划研究,协调三省间高铁(城际)、高速公路、水运航线跨省布局,加快构建武汉城市圈、长株潭都市圈、大南昌都市圈1小时内部交通圈和2小时互达经济圈

据介绍,随着我国经济发展的空间结构发生深刻变化,中心城市和城市群正成为承载发展要素的主要空间形式。长江中游三省将抢抓国家重大机遇,合力推进一批铁路重大项目,打造“轨道上的长江中游城市群”。

三省将力争将常德至岳阳至南昌铁路、荆州至岳阳至南昌铁路、长沙至九江铁路纳入国家规划;争取将襄阳至常德铁路纳入国家规划并尽早启动建设;争取将安康至恩施至张家界铁路调整按高铁标准纳入国家规划;争取将武汉至贵阳铁路、仙桃至益阳铁路纳入国家规划;争取长赣、长九、兴永郴赣等铁路尽早启动建设。


按计划,湘鄂两省将共同推动开辟“唐白河—汉江—江汉运河—长江—松西河—松虎河—湘江—湘桂运河—西江”的汉湘桂水运通道,构建长度达1811公里的国家南北高等级航运大通道。

湘鄂赣三省将推进G4京港澳高速武汉至宜章(湘粤界)段扩容工程、G60沪昆高速昌傅至醴陵段扩容工程同步开工、同步建成。

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